La soirée s’annonce à la fois libératrice et délicate pour les automobilistes du Doubs, du Territoire de Belfort et du Haut-Rhin. À partir de 21 h ce 10 janvier 2026, l’A36 rouvre entre Besançon et Mulhouse, mais uniquement aux véhicules légers et dans les deux sens. Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes restent interdits sur ce tronçon. La neige tombe encore de façon soutenue et les équipes de voirie travaillent pour traiter la chaussée, dégager les voies et sécuriser les accès. Si votre déplacement peut être reporté, c’est la meilleure option pour le moment. Si vous devez prendre la route, attendez-vous à une adhérence variable, à des zones verglacées possibles et à une visibilité changeante selon les secteurs. Cette réouverture partielle permet de relancer progressivement le trafic léger tout en laissant aux services le temps et l’espace nécessaires pour consolider la viabilité hivernale et limiter les blocages.

Ce qui change ce soir sur l’A36

Un arrêté zonal pris le 10/01/2026 précise la situation : dès 21 h, les voitures et autres véhicules légers peuvent reprendre l’A36 entre Besançon et Mulhouse, dans les deux sens. En revanche, l’interdiction reste en vigueur pour tous les véhicules de plus de 3,5 tonnes, mesure de prudence alors que la neige reste intense et que les opérations de déneigement et de salage se poursuivent. Cette configuration cherche à fluidifier prudemment les flux tout en évitant que des poids lourds ne se retrouvent en difficulté sur des portions encore glissantes ou temporairement réduites par les interventions. Les usagers doivent respecter la signalisation, ne pas s’engager derrière des barrières fermées et rester attentifs aux messages diffusés sur les panneaux et les canaux officiels. La route rouvre, mais l’hiver n’a pas dit son dernier mot : la vigilance reste la meilleure alliée de votre trajet.

Rouler léger, rouler sûr: rappels utiles pour les VL

Pour les automobilistes autorisés à emprunter l’A36, il faut privilégier la prudence. Munissez-vous de pneus hiver et, selon les conditions, ayez des chaînes à portée de main si vous allez vers des secteurs exposés. Réduisez nettement votre vitesse : la distance d’arrêt augmente sur neige tassée et verglas, et une trajectoire se corrige mieux quand on conduit en souplesse. Anticipez largement, augmentez vos distances de sécurité, freinez et accélérez en douceur pour éviter toute perte d’adhérence. Dégagez intégralement pare-brise, vitres, phares et toit avant de partir pour améliorer la visibilité et éviter que de la neige ne tombe sur la route. Sur les ponts, les bretelles et dans les zones ombragées, redoublez d’attention : le gel y persiste souvent plus longtemps. Restez derrière les engins de service et ne les dépassez pas : ils ouvrent la voie et rendent la route praticable. Gardez un téléphone chargé, des vêtements chauds et de l’eau : mieux vaut être prêt si le trajet s’éternise.

Poids lourds: interdiction maintenue, s’organiser sans prendre de risques

Pour les conducteurs de poids lourds de plus de 3,5 tonnes, l’accès à l’A36 entre Besançon et Mulhouse reste fermé pour l’instant. Même si cela perturbe la logistique, la sécurité prime. La neige encore active et les zones en cours de traitement rendent les manœuvres et les reprises en côte particulièrement délicates, avec un risque de blocage pour l’ensemble du trafic. Le plus sûr est de différer le départ, de planifier une pause sur un site adapté hors de l’autoroute et de prévenir chargeurs et destinataires d’un éventuel décalage. Surveillez les consignes diffusées par les autorités et attendez la levée officielle de l’interdiction avant de vous engager. En attendant, vérifiez votre équipement hivernal, conservez un niveau de carburant confortable et restez joignable pour ajuster l’itinéraire dès que des créneaux plus favorables se présenteront. Attendre quelques heures vaut mieux que de s’exposer à une immobilisation prolongée sur un axe enneigé et encore traité.

Itinéraires et reports: faire les bons choix ce soir

Ce soir, la meilleure alternative dépend souvent du calendrier plus que de la carte. Pour les véhicules légers, si le trajet n’est pas indispensable, décalez-le : les créneaux plus calmes de nuit ou demain matin, après de nouvelles interventions de voirie, offriront souvent de meilleures conditions. Si vous devez partir, privilégiez des parcours que vous connaissez, où vous pouvez évaluer l’état de la chaussée à chaque étape, et vérifiez avant le départ l’accessibilité des entrées et sorties d’autoroute. Évitez les détours hasardeux dans des zones que vous ne maîtrisez pas : une route secondaire non traitée peut vous faire perdre plus de temps qu’elle n’en fait gagner. Restez à l’écoute des informations routières et des messages officiels pour ajuster votre heure de départ. Pour les poids lourds, le report reste la solution la plus raisonnable tant que l’interdiction perdure. Contourner l’axe peut conduire vers des itinéraires moins entretenus et plus risqués : la patience paie, surtout par temps d’hiver actif.

Pourquoi ces consignes sont maintenues

Les autorités restent prudentes parce que la neige intense et le risque de verglas peuvent faire évoluer rapidement la situation, surtout à la tombée de la nuit. Même traité, un revêtement peut redevenir glissant en quelques minutes sous une averse dense. Les engins de service ont besoin d’espace pour déneiger, saler et intervenir en sécurité ; limiter le trafic, en particulier celui des véhicules lourds, permet d’accélérer ce travail et d’éviter les blocages en chaîne. Les poids lourds, plus difficiles à remettre en mouvement une fois arrêtés sur une surface glissante, peuvent immobiliser une file entière si l’un d’eux se met en travers. La réouverture aux seuls véhicules légers aide à reprendre la circulation par paliers, à lisser les flux et à laisser les équipes agir efficacement. Ici, réduire sa vitesse, augmenter les distances et respecter la signalisation font la différence entre un trafic heurté et un retour progressif à la normale.

Les prochaines heures permettront d’y voir plus clair sur l’évolution de l’épisode et sur l’allègement possible des restrictions. En attendant, chaque décision individuelle compte. Reporter un déplacement non urgent, se préparer correctement, rester attentif aux messages des autorités et à la signalisation sur l’A36 sont autant de gestes qui fluidifient la circulation et protègent tout le monde. La météo hivernale finira par lâcher prise ; d’ici là, un peu de patience, quelques bonnes habitudes de conduite et une écoute active des informations routières suffisent à transformer un trajet sous la neige en voyage maîtrisé. Lorsque les conditions évolueront, la consigne évoluera aussi. Gardons le fil, et la route suivra.