Haute-SaôneTransport de matières dangereuses

La réglementation applicable en Haute‑Saône repose sur l’arrêté TMD (transport des marchandises dangereuses), qui impose des obligations strictes aux transporteurs, chargeurs et expéditeurs concernant l’étiquetage, la formation et les équipements utilisés.

La prévention est le meilleur moyen de limiter les dangers associés au transport de matières dangereuses. Cela inclut des inspections régulières des véhicules, une formation renforcée pour les conducteurs, des itinéraires adaptés, et une sensibilisation du public aux bonnes pratiques en cas d’incident. Chaque maillon de la chaîne joue un rôle pour garantir que ces transports se déroulent sans encombre.

En Haute‑Saône, certaines routes nationales et départementales sont classées sensibles au transport de matières dangereuses : la RN 57 entre Vesoul et Luxeuil‑les‑Bains et la RN 19 à proximité de Frotey‑lès‑Vesoul supportent un trafic régulier de camions transportant des produits toxiques, inflammables ou corrosifs.

En cas d’accident impliquant des matières dangereuses, les principaux dangers identifiés sont l’explosion, l’incendie ou la dispersion toxique dans l’air, le sol ou l’eau, exposant les populations proches et l’environnement local.

Les matières dangereuses regroupent une grande variété de produits pouvant présenter des risques graves pour la santé humaine, l’environnement et les infrastructures. Il s'agit notamment de produits chimiques, d'hydrocarbures, de gaz, de substances inflammables, corrosives ou même radioactives. Bien qu’indispensables à de nombreux secteurs industriels et économiques, ces matières nécessitent une manipulation et un transport extrêmement précautionneux pour éviter tout accident.

Un accident impliquant des matières dangereuses peut avoir des impacts dévastateurs sur l’environnement. Par exemple, un déversement d’hydrocarbures ou de substances chimiques peut contaminer les sols, les rivières et les nappes phréatiques. La pollution générée peut nécessiter des années de dépollution coûteuse, tout en affectant durablement la faune et la flore locales.

Le département applique le dispositif ORSEC transport de matières dangereuses, qui organise la coordination des secours, l’intervention de cellules CMIC/CMIR et de protocoles d’entraide avec les entreprises locales spécialisées.

Le transport fluvial sur la Saône constitue également un vecteur de risque, les bateaux transportant des liquides ou gaz potentiellement dangereux circulant près de communes riveraines comme Gray ou Jussey.